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关于助力泵的原理图视频，我无法直接提供链接，但我可以简要描述助力泵的工作原理以及助力器、助力泵和差压变送器的安装位置。
助力泵主要是利用发动机驱动皮带，通过皮带轮带动助力泵运转，从而产生压力，为方向盘提供助力，其工作原理与一般的液压泵相似，通过改变液体的压力来传递力量，差压变送器的工作原理则是通过测量两个不同压力之间的差值，并将其转换为标准信号输出，这些设备的原理视频可以在各大视频平台搜索相关关键词找到。
至于它们的安装位置：
1、助力器：通常安装在方向盘下方或者转向管柱上。
2、助力泵：一般安装在发动机的侧面或者发动机舱内部，通过皮带与发动机曲轴连接。
3、差压变送器：根据具体的应用场景，可能安装在需要测量压力差的地方，例如在工业控制系统、流体传输管道等。
具体的安装方式和位置可能会因车型和应用场景的不同而有所差异，如果您需要详细的安装指导，建议查阅相关车型的维修手册或咨询专业人士。
由于文字描述可能不够直观，建议您查找相关的视频教程或专业资料以获取更详细和准确的信息。